Ali Can POLAT/SÖZCÜ
Türkiye’nin üretim maliyetleri bazında Romanya ile aynı seviyeye geldiğini aktaran Eroldu, “Romanya Avrupa Birliği üyesi bir ülke. Biz sonraki dönemde tekstilin Mısır’da yaşadığını otomotivde yaşayabiliriz. Tekstilin çarpan etkisiyle otomotivin çarpan etkisi aynı değil, biz çok daha büyük bir sektörüz” diye konuştu.
2028’İ İŞARET ETTİ
“Bizim çarpan etkimizin en büyük farkı insan kaynağı” açıklamasını yapan Eroldu, “Bu kaynağı kaybetmemeliyiz. Otomotivde bu yıl Türkiye’ye yatırım kararları açıklandı ama 2028’de yeniden yatırım kararları alınacak. O zamana kadar bazı şeyleri yoluna koyamazsak bu sektörler zora düşecek” ifadesini kullandı. OSD Başkanı, yabancı yatırımlara ilişkin de “Yalnızca istihdam yaratacak bir yatırıma ihtiyacımız yok. Yatırımcı bize Ar-Ge getirmeli, teknoloji getirmeli. Bunlar olmazsa yatırımların Türkiye’ye faydası yok” dedi.
YERLİ PAYI DİBE VURDU
OSD Başkanı Cengiz Eroldu, otomotivde dış ticaret dengesinin 5.6 milyar dolar açık verdiğini söyledi. Eroğlu, son vergi düzenlemesinin yerli üreticiye hiçbir katkısı olmadığını da aktardı. Bu yıl otomobil satışlarındaki yerli payı yüzde 29’a kadar geriledi. Bu oran 10 yıllık ortalamanın dibi oldu.
